全校師生：
我校定于2017年7月23日舉辦研究生靈犀學術殿堂——張鵬報告會，現將有關事項通知如下：
1.報告會簡介
報告人：張鵬研究員
時 間：2017年7月23日（星期日）下午15：30
地 點：長安校區自動化學院341會議室
主 題：交通流高階模型及其理論性質
內容簡介：高階模型由質量守恒方程和加速度方程構成。以“各向異性”模型為例，介紹了模型方程的輸運和守恒形式，特征方程和Riemann不變量，所揭示的主要性質可概述如下。第一特征場Riemann不變量總是由上游通過第二特征場傳播到界面，基于這一重要性質給出近似數值流通量的構造方法?；谀Ｐ偷奶卣鞣匠毯吞卣骶€傳播原理，討論解的物理有界性以及平衡態解的穩定性。通過討論模型方程的光滑和間斷的行波解（過渡層和激波），導出求解寬幅移動阻塞行波參數的代數方程組。通過Lagrange坐標轉換，建立半離散模型（含跟車模型）與宏觀模型之間的對應關系，從而可將研究宏觀模型的理論工具運用于半離散和跟車模型的研究。
2.歡迎各學院師生前來聽報告。報告會期間請關閉手機或將手機調至靜音模式。
黨委研究生工作部
自動化學院
2017年7月19日
報告人簡介
張鵬，研究員，博士。專業：流體力學。主要研究領域：交通流數學建模和數值計算；雙曲守恒律方程理論及其應用。1984年畢業于四川大學數學系（本科），2003年畢業于中國科學技術大學數學系（博士）。主持多項國家自然科學基金面上項目，與香港大學S.C. Wong教授合作共同獲得國家自然科學基金“海外、港澳青年學者合作研究基金”（城市道路和網絡交通的數學建模和優化理論：70629001）資助；參與國家科技部973項目（大城市交通擁堵瓶頸的基礎科學問題研究：2006CB705500）和國家自然科學基金重點項目（城市交通系統的非線性動力學特性研究：10532060）。獲2015年上海市自然科學獎二等獎（第一完成人）；任《Transmetrica A》Associate Editor，Member of International Program Committee of VEHITS,上海市力學學會“交通流及數據科學”專業委員會主任委員，上海市工業與應用數學學會理事等
在應用和計算數學類、物理類和交通科學類國際著名期刊《J. Comput. Phys.》，《Euro. J. Appl. Math.》，《Numer. Meth. Partial Diff. Equ.》，《SIAM J. Appl. Math.》，《Appl. Numer. Math.》，《J. Comput. Appl. Math.》，《Phys. Rev. E》，《Trans. Res. Part B》等發表SCI學術論文40余篇。目前主要研究興趣為網絡交通流和行人流的數學建模和數值模擬，并致力于上述理論成果與信息科學和數據科學的結合與實際應用。
